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Il mwcqloopingcite-ref-1[1]cite-ref-mcgraw-2-0[2] (pronuncia mwegitaliana /ˈlupin(ɡ)/cite-ref-3[3], in mwgainglese [ˈluːpɪŋ]; in italiano anche mwgggran voltacite-ref-mcgraw-2-1[2]cite-ref-treccani-4-0[4]cite-ref-5[5]cite-ref-6[6] o semplicemente mwkwvoltacite-ref-treccani-4-1[4] oppure mwmagiro o mwmqcerchio della mortecite-ref-treccani-4-2[4]) è, insieme con il mwngtonneau, la più famosa mwnwmanovra aeronautica acrobatica.

Viene chiamata mwoqgiro della morte perché per lungo tempo venne calcolata solo teoricamente sulla carta, e praticamente non era mai stata realizzata, finché il 27 agosto nel 1913 il pilota russo Pëtr Nesterov realizzò questa acrobazia, dando l'inizio all'alto pilotaggio. Incominciò ad usare la mwowportanza dell'ala per la manovra sia sul piano orizzontale sia sul piano verticale.

Pëtr Nesterov si fidava così tanto dei suoi calcoli, che, prima del «giro della morte», non mise la cintura di sicurezza. In base ai suoi calcoli, nel mwpqpunto stazionario più alto, non sarebbe dovuto cadere, grazie alla mwpgforza centrifuga che spingeva il pilota sul sedile del suo mwpwNiupor-4 con il motore mwqaGnom con potenza pari a mwqq70 cavalli vapore (50 kW).

L'acrobazia si esegue mwsqcabrando l'aereo affinché esegua un giro completo a forma di cappio (mwsgloop). Un mwswlooping perfetto dovrebbe disegnare una traiettoria circolare perfetta che si chiude esattamente nello stesso punto, per quota, posizione e direzione del velivolo, in cui si è cominciata.

Nella prima fase del mwtqlooping il velivolo acquista quota fino a portarsi in mwtgvolo rovesciato, e a volte è indispensabile «dare motore» per compensare la perdita di velocità. Nella seconda fase del mwtwlooping l'aereo scende tornando alla quota iniziale e l'energia potenziale si trasforma in energia cinetica, per cui la potenza del motore dovrà essere ridotta. Acquistando sufficiente energia cinetica all'entrata della manovra (con una picchiata), è comunque possibile, con molti tipi di velivolo, effettuare un mwualooping senza intervenire sul motore. La manovra è infatti possibile anche con un mwuqaliante.

• Note

• Voci correlate

• Altri progetti

• Collegamenti esterni

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cite-note-mcgraw-22. ↑ mwzqmwzgIl McGraw-Hill Zanichelli small size. Dizionario enciclopedico scientifico e tecnico inglese-italiano italiano-inglese, Bologna, Zanichelli, 1986, p.mwzw 876, mwaaISBNmwaq 88-08-06170-1. 1ª ed. originale: mwaw(mwbamwbqEN) mwbgmwbwMcGraw-Hill Dictionary of Scientific and Technical Terms, New York, McGraw-Hill, 1974.

cite-note-33. ↑ mwcwmwdaLuciano Canepari, mwdqmwdglooping, in mwdwmweaIl DiPI: dizionario di pronuncia italiana, Bologna, Zanichelli, 1999, mweqISBNmweg 88-08-09344-1.

cite-note-treccani-44. ↑ citereftreccani-https-www-treccani-it-vocabolario-volta1mwgwmwhavolta, in mwhqTreccani.it – mwhgVocabolario Treccani on line, Roma, Istituto dell'Enciclopedia Italiana.

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cite-note-66. ↑ mwkgMario Hazon, mwkwGrande dizionario Hazon Garzanti, 30ªmwla ed., Milano, Garzanti, 1986 mwlq[1961], p.mwlg 464, mwlwSBNmwma mwmqCFI0493399.

• mwnqManovre aeronautiche

• mwnwTonneau (aeronautica)

• mwoqVite (aeronautica)

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• citerefbritannica-com(EN) loop, su Enciclopedia Britannica, Encyclopædia Britannica, Inc.